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Imagerie pour la sécurité routière

Le système d'imagerie pour l’automobile fournit des mesures complètes de haute précision pour une conduite plus sûre. Les mesures des cartes de dioptries ainsi que l'analyse d'images ADAS sont effectuées avec les mêmes outils matériels et logiciels.

Pour les mesures de dioptries, le pare-brise à inspecter est placé devant une caméra numérique à haute résolution qui enregistre les images d'un mouchetis de calibration affiché sur un grand écran derrière le pare-brise. Le champ de déplacement mesuré à partir de ce motif à travers le pare-brise donne directement la carte des dioptries. Le champ de vision peut être modifié en changeant la position de la caméra et peut couvrir la totalité du pare-brise ou des segments plus réduits comme le hublot de l'ADAS. Des mesures de dioptries entièrement automatisées sont réalisées sur des bancs d’essai pour vitres de voitures ; nous proposons également l’inspection de pare-brise pré-monté depuis l'intérieur de la voiture.

Le même système d'imagerie peut quantifier la qualité d'image de la caméra ADAS en termes de fonction de transfert de modulation (MTF), de contraste d'image et de luminosité relative (transmission). D'autres indicateurs de qualité d'image, comme la séparation de l'image secondaire selon la norme ECE R43, peuvent également être ajoutés à la séquence de test.

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Carte de dioptrie de la vue du conducteur
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Carte de contraste MTF du système camera ADAS avec un film de plastique qui couvre le côté droit de l’image
Caractéristiques du système
  • Système d’imagerie multi-fonctionnel pour l’automobile: carte de dioptries et essais qualité image ADAS
  • Qualité image ADAS  : analyse MTF 2D,   contraste et luminosité de l’image
  • Flexibilité: sur les bancs optiques ou à l’intérieur de la voiture
  • Essais de performance avec les images originales ADAS à partir des caméras embarquées
  • Installation très simple, fonctionnement entièrement automatisé
  • Acquisition rapide des images pour des mesures dynamiques
Intérêt de ce système
  • tester la chaine d’imagerie complète pour une conduite plus sûre
  • Analyse des causes profondes en localisant les points faibles du système optique
  • Temps R&D réduits, prototypage rapide et efficace
  • Conditions de tests ADAS en situation réelle pour la conduite autonome

Scénarios multiples

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Configuration en banc d‘essai
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Essais sur des pare-brise déjà installés
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Avec caméra embarquée ADAS

Information Produit