Le capteur optique de combustion interne pour le GNV (ICOS-CNG) de LaVision fournit une technique de mesure pour l'analyse des gaz à haute résolution temporelle directement dans la chambre de combustion des moteurs à combustion interne au méthane ou au GNV. La concentration de gaz et le rapport air/carburant local sont mesurés avec une résolution angle vilebrequin. Ce système permet donc l'analyse de la formation du mélange gazeux sur des centaines de cycles.
On mesure les valeurs Lambda, résolues en angle de vilebrequin, dans un moteur à gaz à injection directe, avec le système ICOS-CNG à l'aide d'une sonde à la bougie d'allumage. Le moteur fonctionne dans des conditions constantes et avec du méthane. Le diagramme montre l'évolution de la valeur de Lambda à l'emplacement de la bougie d'allumage avec une injection précoce pour différents rapports air-carburant appliqués. Le processus de formation du mélange entraîne le passage d'un mélange pauvre à un mélange riche avant de se stabiliser au moment de l'allumage.