La formation de suies et particules fines (Particulate Matter PM) a été traditionnellement associée aux moteurs diesel. Depuis le développement de l’injection directe, les moteurs à essence souffrent également de ce problème. Les nouvelles normes d’émission vont amener des régulations sur les PM plus contraignantes pour les moteurs à essence.
Les analyseurs de particules sur banc d’essai et les PEMS (portable emission measurement systems) sont conçus pour mesurer les émissions de PM des moteurs à combustion interne à la sortie de l’échappement. Afin de réduire la formation des suies et des particules fines à la source, c’est-à-dire dans le cylindre, une analyse détaillée de la formation du mélange et du procédé de combustion est également nécessaire.
Les systèmes EngineMaster inspex de LaVision mesurent la formation de la suie dans le cylindre grâce à des systèmes d’imagerie endoscopiques, tandis que les systèmes LII (Laser Induced Incandescence) permettent une analyse plus avancée des suies.